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摘要:
目前在进行破损舰艇进水过程姿态计算的理论和实验研究时,主要还是针对静水情况进行分析,而未考虑舰艇横摇运动下进水过程的姿态计算。基于此,首先以横摇运动的进水过程为研究对象,建立横摇运动微分方程组;然后,在对时间域进行离散化的基础上,使用“四阶龙格-库塔”公式建立数值求解算法;最后,对模型及求解算法进行船模实验验证。设计的实验包括3个不同的进水模式,船模实验结果表明了模型和算法的准确性。所建立的模型和算法可直接用于舰艇横摇运动的仿真,并能为横摇过程中的舰艇稳性计算提供支撑。
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文献信息
篇名 舰艇横摇进水过程姿态参数数值求解与实验研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 横摇 进水过程 时域模型 姿态计算 四阶龙格-库塔
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号 U661.3
字数 3778字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 浦金云 海军工程大学动力工程学院 146 605 11.0 14.0
2 侯岳 海军工程大学动力工程学院 34 101 4.0 8.0
3 鄢凯 5 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
横摇
进水过程
时域模型
姿态计算
四阶龙格-库塔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
论文1v1指导