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摘要:
针对小型尾坐式飞行器姿态估计问题,设计了由陀螺、加速度计、磁强计组成的姿态测量系统。为了抑制MEMS陀螺漂移导致的姿态误差,以四元数为状态变量,以加速度计和磁强计的输出作为观测变量,建立了滤波模型。采用平方根无迹卡尔曼滤波( SRUKF)对传感器信息进行融合,保证了滤波算法的数值稳定性。由于小型尾坐式飞行器抗干扰能力弱,引入自适应算法,解决了量测信息受到干扰时滤波精度下降的问题,提高了系统的鲁棒性和可靠性。仿真结果表明,存在外界磁场干扰时,姿态误差小于1o。通过实际飞行实验,验证了算法的可行性。
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模型参考
自适应算法
四旋翼姿态控制
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 小型尾坐式飞行器自适应SRUKF姿态算法
来源期刊 传感技术学报 学科 航空航天
关键词 姿态估计 尾坐式飞行器 平方根UKF 自适应
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 传感器信号处理
研究方向 页码范围 633-636
页数 4页 分类号 V249
字数 2656字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2014.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈鹏 62 344 10.0 14.0
2 王长龙 89 339 10.0 14.0
3 胡永江 35 94 5.0 7.0
4 武斌 11 52 4.0 7.0
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研究主题发展历程
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姿态估计
尾坐式飞行器
平方根UKF
自适应
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
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