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摘要:
研究大型船舶驾驶室人机工程设计评价方法对于减少驾驶室的人因失误、提高作业效率并保障航行安全有重要意义。采用层次分析法构建驾驶室人机工程设计评价指标体系及指标权重关系;建立基于中心点高斯分布白化权的综合价值聚类评价模型,以集结人机关系评价信息综合价值灰类;应用仿真技术构造驾驶室数字化人机工程设计主、客观综合评价系统,以高效、直观地实施人机工程综合评价。最后,通过驾驶室人机工程设计评价实例验证了该方法的可用性及有效性。
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文献信息
篇名 大型船舶驾驶室数字化人机工程设计评价方法
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 大型船舶 驾驶室 人机工程 评价指标体系 灰色聚类评价 仿真评价
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-24
页数 7页 分类号 U662.2|TP391.9
字数 5426字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜声远 哈尔滨工程大学机电工程学院 25 239 9.0 15.0
2 余昆 1 7 1.0 1.0
3 熊巍 1 7 1.0 1.0
4 叶金亮 1 7 1.0 1.0
5 黄杰 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大型船舶
驾驶室
人机工程
评价指标体系
灰色聚类评价
仿真评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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