车辆动力总成传递路径分析

• 作者: 蒋延国
• 来源期刊: 机电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 传递路径分析 动刚度法 逆矩阵法 直接测量法
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 车辆技术
• 页码范围: 62-64
• 页数: 3页
• 分类号: U461.1
• 字数: 2418字
• 语种: 中文

摘要

传递路径分析（TPA）技术是基于频响函数（FRF）的一种故障诊断方法。此方法的模型中一般是把整个系统划分成几个较为独立的子结构，每个子结构都以频响函数来表征其结构特性，各子结构之间通过各种弹性元件相连接来传递信息。文中主要介绍TPA工况测量及结构声学传递函数测量，运用LMS TestLab对某动力总成进行贡献度分析，探寻动力总成悬置对车内噪音的贡献度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋延国		1	8	1.0	1.0