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摘要:
针对当前航迹规划的研究偏于理论、规划效率不高的问题,从工程应用出发,分析了航迹规划的多种约束条件,提出了一种多约束条件下的快速航迹规划方法,设计了基于航向角有限离散变化思想的工程化搜索策略;改进了A倡算法流程,采用结构体链表式的最小二叉堆技术管理OPEN表和CLOSE表,显著提高算法的规划效率;提出了删除航路点的航迹优化方法,对传统A倡算法和改进的算法分别进行了仿真。结果表明,在多约束条件下,该方法显著提高了规划效率。
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文献信息
篇名 改进 A倡算法的多约束航迹规划
来源期刊 电光与控制 学科 工学
关键词 无人机 航路优化 多约束 A*算法 搜索策略 最小二叉堆
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 36-40,89
页数 6页 分类号 V249.4|TP391.9
字数 4314字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-637X.2014.07.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱凡 空军工程大学航空航天工程学院 31 194 9.0 12.0
2 张健 空军工程大学航空航天工程学院 18 91 5.0 9.0
3 刘杰 空军工程大学航空航天工程学院 13 41 4.0 6.0
4 李世晓 空军工程大学航空航天工程学院 6 30 3.0 5.0
5 隋晓奎 哈尔滨飞行学院理论训练系 2 17 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
航路优化
多约束
A*算法
搜索策略
最小二叉堆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电光与控制
月刊
1671-637X
41-1227/TN
大16开
河南省洛阳市017信箱16分箱
1970
chi
出版文献量(篇)
4517
总下载数(次)
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