机非混行交叉口右转机动车通行能力研究

• 作者: 冯天军 吴立新 梁春岩
• 来源期刊: 吉林建筑大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机非混行交叉口 通行能力 右转机动车 间隙理论
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 土 木 工 程
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 2539字
• 语种: 中文

摘要

针对机非混行交叉口，为了定量计算不受信号控制的右转机动车道的通行能力，以右转机动车和直行自行车的冲突机理为基础，应用间隙理论，分别建立两相位和四相位信号控制交叉口右转机动车道通行能力计算模型，并应用石家庄市两相位信号控制交叉口的实际调查数据，对模型进行验证，结果表明，误差在可接受范围内，该模型可靠。本文结论为通行能力计算提供新的思路和方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴立新	吉林建筑大学交通科学与工程学院	45	215	9.0	13.0
2	梁春岩	吉林建筑大学交通科学与工程学院	25	93	5.0	9.0
3	冯天军	吉林建筑大学交通科学与工程学院	17	30	3.0	5.0