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交叉口右转机动车专用道设置研究
交叉口右转机动车专用道设置研究
作者:
蔡河山
黎晓龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
右转机动车
专用道
交叉口
定量分析
摘要:
依据交叉口的交通情况,对右转机动车采用不同的交通组织形式.实践表明,只有在条件充分时才设置右转专用道,相对于左转专用车道设置,右转专用道设置的交通影响因素简单.对设置右转机动车专用道做了定性、定量分析,详细阐述了设置右转机动车专用道存储长度的依据,同时列举了在几种条件下右转机动车专用道的设置长度,并给出了设置右转机动车专用道的实施步骤和具体方法.
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信号交叉口
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右转机动车
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内容分析
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文献信息
篇名
交叉口右转机动车专用道设置研究
来源期刊
佛山科学技术学院学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
交通工程
右转机动车
专用道
交叉口
定量分析
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
环境科学
研究方向
页码范围
72-75
页数
4页
分类号
U491.112
字数
2070字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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H指数
G指数
1
蔡河山
佛山科学技术学院环境工程系
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黎晓龙
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交通工程
右转机动车
专用道
交叉口
定量分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佛山科学技术学院学报(自然科学版)
主办单位:
佛山科学技术学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-0171
CN:
44-1438/N
开本:
大16开
出版地:
广东省佛山市江湾一路18号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
2495
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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