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摘要:
2014年1月1日,《民航航班正常统计办法》(民航发[2013]88号)在全民航正式实施。这是改革开放以来的第8版、民航局空管局成立后的第5版《民航航班正常统计办法》,这版《办法》的核心是将原有使用“开舱门、关舱门”这一动作定义离港和到港的概念修改为使用“撤轮档、挡轮档”这一动作定义航班离港和到港。
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文献信息
篇名 治理航班延误为社会创造效益
来源期刊 空中交通 学科 航空航天
关键词 航班延误 效益 社会 治理 改革开放 民航 统计 舱门
年,卷(期) kzjt_2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 V355
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