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摘要:
针对传统A*算法在实际应用中需要所有的节点信息,算法忽略车身实际宽度的问题,提出了基于A*算法同时结合使用虚拟力场法的避障导航算法。该改进算法解决了 A*算法在实际应用中存在的问题,也避免了单独使用虚拟力场法存在的容易陷入局部极小点、在目标点附近有障碍物时无法到达以及摆动剧烈的问题。仿真实验验证了新算法的有效性,实验结果表明该算法拓宽了原有算法的使用范围并且提高了无人车实时路径导航的能力。
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文献信息
篇名 一种基于A*算法的虚拟力场避障导航算法
来源期刊 计算机系统应用 学科
关键词 无人车 A*算法 虚拟力场法
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 软件技术?算法
研究方向 页码范围 107-111
页数 5页 分类号
字数 3657字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高嵩 西安工业大学电子信息工程学院 110 664 14.0 19.0
2 陈超波 西安工业大学电子信息工程学院 106 413 12.0 15.0
3 张煜 西安工业大学电子信息工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人车
A*算法
虚拟力场法
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
计算机系统应用
月刊
1003-3254
11-2854/TP
大16开
北京中关村南四街4号
82-558
1991
chi
出版文献量(篇)
10349
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