基于“惯容器-弹簧-阻尼”组合的悬架性能分析

• 作者: 张孝良 蒋涛 陈龙
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: ISD悬架 惯容器 阻抗分析法 参数优化 平顺性
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 车辆工程栏目主持人:石晓辉 教授
• 页码范围: 30-35,70
• 页数: 7页
• 分类号: U463.33
• 字数: 2943字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2014.12.006

摘要

为探索结构简单、元件少、性能优的ISD悬架结构，对安排在不同位置的惯容器、弹簧和阻尼3个元件进行排列组合，构建12种含惯容器的悬架结构，并运用悬架阻抗分析法建立1/4悬架模型，采用多目标优化方法对悬架参数进行优化。以加权车身加速度、轮胎动载荷以及悬架动行程均方根值为指标，在Matlab环境下对构建的ISD悬架结构进行平顺性研究。仿真结果表明：与传统悬架相比，有8种ISD悬架结构性能优于传统悬架，其中4种ISD悬架结构减振效果明显。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈龙	江苏大学汽车与交通工程学院	368	3236	25.0	34.0
2	张孝良	江苏大学汽车与交通工程学院	43	472	12.0	20.0
3	蒋涛	江苏大学汽车与交通工程学院	7	20	3.0	4.0