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摘要:
客运站的曲线站台需满足行车安全、旅客上下车安全以及圆滑美观的要求。从基本公式及相关规定出发,分析列车车体与站台边沿的动态距离,提出邻靠到发线和邻靠正线两种情况下的曲线站台边线的数学模型,并根据模型进行理论校验,结果证明建立的模型简洁可靠。
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文献信息
篇名 铁路客运站曲线站台加宽数学模型的探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路客站 站台 曲线加宽 数学模型
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 26-30,31
页数 6页 分类号 U291.6+5
字数 4630字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.12.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱长青 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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铁路客站
站台
曲线加宽
数学模型
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铁道标准设计
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