浅谈天津机场基于区域导航的进离场分离程序

• 作者: 李俊桥
• 来源期刊: 电脑知识与技术：学术交流
• 学科: 工学
• 关键词: 导航 进离场分离 管制员工作负荷 飞行效率 空域资源
• 年，卷（期）: 2014,（5X）
• 页码范围: 3668-3670
• 页数: 3页
• 分类号: TP311.11

摘要

随着近年来天津经济的高速发展,天津机场的飞行流量快速增长。鉴于天津机场目前运行情况,基于区域导航,管制员可以将进离场程序更为清晰地进行划分,以期飞行效率的提高,以及切实减轻管制人员以及飞行员的工作压力。与此同时,基于区域导航进行的进离场分离程序可以使得临时绕飞、偏航飞行的指挥以及等待航线的使用更为便捷。该项目将利用现有的区域导航技术对飞行程序进行科学设计,对进离场航班进行分流,以便于解决天津管制区的飞行冲突造成的安全压力,提高飞行效率和飞行安全水平;提高空域利用率,使协调变得更为简单,减少管制指令,减轻管制员工作压力。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李俊桥		3	1	1.0	1.0