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振动遗传算法在无人机三维航路规划的算法研究
振动遗传算法在无人机三维航路规划的算法研究
作者:
刘慧霞
席庆彪
李康
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
归一化
航路规划
B样条曲线
振动遗传算法
摘要:
针对代价函数权重需要根据环境变化而变化的问题,结合飞行约束条件提出归一化的代价函数,当环境发生变化时,不用再修改代价函数,增强了算法的鲁棒性。为了弥补传统定步长寻径算法耗时长的缺陷,设计了一种基于B样条曲线与遗传算法的高时效寻径算法。利用遗传算法在地图中所寻合适的控制点,再结合B样条曲线生成航路。为了增强遗传算法的全局搜索能力,遗传算法中加入振动法则,使得种群在进化中后期依旧保持一定的多样性。仿真结果表明该算法与精英蚁群算法相比,规划时间大幅缩短;与振动遗传算法相比,航路代价明显降低。
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文献信息
篇名
振动遗传算法在无人机三维航路规划的算法研究
来源期刊
火力与指挥控制
学科
工学
关键词
归一化
航路规划
B样条曲线
振动遗传算法
年,卷(期)
2014,(10)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
30-35
页数
6页
分类号
TJ630
字数
5796字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘慧霞
西北工业大学自动化学院
29
260
10.0
14.0
5
席庆彪
西北工业大学自动化学院
31
249
9.0
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9
李康
西北工业大学自动化学院
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节点文献
归一化
航路规划
B样条曲线
振动遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
火力与指挥控制
主办单位:
北方自动控制技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0640
CN:
14-1138/TJ
开本:
大16开
出版地:
山西太原193号信箱
邮发代号:
22-134
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
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