基于VISSIM仿真的快速路出口控制方式研究

• 作者: 杨艳群 胡爱秀 郑新夷 陈少惠
• 来源期刊: 道路交通与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 快速路 出口匝道 VISSIM仿真 交通量分区图 控制方式
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 交通规划与控制
• 页码范围: 8-14
• 页数: 7页
• 分类号: U491.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13986/j.cnki.jote.2015.04.002

摘要

针对当前城市快速路普遍存在的出口匝道控制问题,采用VISSIM仿真软件,根据城市快速路的出口匝道交通特性,对软件的交通模型参数进行标定,运用二分法及控制变量法获得匝道出现停车的交通量临界值,确定基于出口匝道交通情况的辅路交通量和主路交通量综合分区图.在此条件下,选取辅路延误和主路延误为评价指标,以福州市南二环快速路首山出入口交通控制为研究对象,针对分区图的不同阶段,分别进行辅路车辆让行主路车辆控制、出口辅路感应控制、现状仿真研究,结果表明:畅行阶段采用不控制方式,缓行及拥堵级别Ⅱ阶段采用出口辅路感应控制方式,拥堵级别较高阶段采用辅路车辆让行主路车辆或关闭出口匝道方式.