作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
总结南京东站30年来在安装、运用减速顶、加速顶等调速设备以后,给车站运输生产带来的显著变化,介绍了车站在对设备进行养护维修和实行信息化管理方面取得的丰硕成果.减速顶、加速顶的运用为提高车站驼峰解编效率、减轻工人劳动强度、降低运营成本、确保运输安全做出了突出贡献.
推荐文章
减速顶热处理开裂原因分析及措施
减速顶
热处理
开裂
原因
措施
减速顶滑动油缸热挤压工艺及模具
减速顶
滑动油缸
挤压工艺
模具结构
减速顶在大坡度线路上应用展望
铁路线路
减速顶
大坡度
应用
展望
速度控制的前加减速控制算法研究
数字控制
速度控制
加减速
小线段加工
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 加减速顶在南京东站的运用
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 调车场 驼峰 调速 减速顶 加速顶 维修 管理
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 科研实践
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号 U284.63
字数 2323字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
调车场
驼峰
调速
减速顶
加速顶
维修
管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
总下载数(次)
1
论文1v1指导