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摘要:
传统的车辆运动轨迹特性分析通常采用对其停止点加注语义的方法,该方法存在信息采集繁杂、信息遗漏以及实时处理不方便等问题。为此,提出以G PS轨迹数据中的语义信息为直接挖掘对象,运用马尔可夫链方法推断车辆运动下一停止点的方法。该方法通过辨识车辆停留中的子停留,利用车辆运动轨迹点特征参数(即时速度、停留时长等)进行信息量化,并与构建的判别信息库进行比对,从而挖掘车辆停留中的子停留语义信息。此外,通过划分车辆运行状态层次,统计每个子停留在每个状态层次的出现频率,以此推断车辆的未来停止点。实车测试结果表明,采集数据量越大,状态层次划分的越细,计算结果越稳定;预测范围越小,按照比例还原的电子地图产生的误差越小,所得的预测越准确。
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文献信息
篇名 基于 GPS 的出行者停止语义推断模型
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科
关键词 车辆运动轨迹分析 语义注释 子停留 马尔可夫链
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号
字数 3345字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹凯 山东理工大学交通与车辆工程学院 61 542 12.0 20.0
2 刘春 山东理工大学交通与车辆工程学院 4 17 2.0 4.0
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车辆运动轨迹分析
语义注释
子停留
马尔可夫链
研究起点
研究来源
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期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
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4
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12440
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