多级闭环的燃气发动机管理策略研究

• 作者: 田青云 葛晓成 邹博文 黄国钧
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 天然气发动机 电子节气门 增压阀 稀薄燃烧 多级闭环
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 403-407
• 页数: 5页
• 分类号: TK432
• 字数: 2710字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2015.06.03

摘要

针对重型增压燃气发动机的控制要求和更高的排放标准,采用以转矩为核心控制发动机进气量和燃料喷射量的方法,设计多级闭环的燃气发动机管理系统.发动机台架试验结果表明,通过对转矩、空燃比、增压废气阀和电子节气门(Electronic Throttle Valve Control,ETC)等的多级闭环控制,改善了发动机的动力性和燃料经济性,达到了国V排放水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹博文		18	123	7.0	10.0
2	葛晓成		5	30	3.0	5.0
3	黄国钧		2	0	0.0	0.0
4	田青云		2	7	1.0	2.0