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摘要:
起落架收放功能的可靠性对飞行安全至关重要. 首先根据某型商用飞机前起落架系统原理,建立机械、液压领域的Modelica模型. 其次,根据系统中组件的独立试验数据对组件模型进行参数标定. 再次,利用系统工况试验数据对所标定的模型进行验证. 最后,得出关于关键组件参数标定和系统验证结论如下:(1)关键组件应急放作动筒仿真曲线与实验数据基本吻合;(2)系统工况仿真能够准确再现起落架各种实验中观测到的现象,仿真曲线与实验数据吻合度较高;(3)验证了本文构建的系统模型的有效性,为下一步进行阻尼分析,准确查找前起落架故障提供了前提条件.
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仿真分析
飞机应急放起落架的机构运动可靠性研究
可靠性
机构
起落架
飞行安全
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 某型商用飞机前起落架应急放仿真分析
来源期刊 民用飞机设计与研究 学科 航空航天
关键词 前起落架 作动筒 Modelica模型 验证
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 分析报道
研究方向 页码范围 40-44,102
页数 6页 分类号 V226
字数 3098字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马雪洁 18 35 4.0 5.0
2 张小明 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
前起落架
作动筒
Modelica模型
验证
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
民用飞机设计与研究
季刊
1674-9804
31-1614/V
16开
上海市浦东新区金科路5188号
1986
chi
出版文献量(篇)
1520
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9
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