地铁列车基于惰行控制的节能优化运行研究

• 作者: 曲健伟 黄舰
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁列车 节能优化 惰行控制 恒速控制
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 城市轨道车辆
• 页码范围: 69-73,89
• 页数: 6页
• 分类号: U231|U268.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.03.019

摘要

为降低地铁列车运行能耗,提出了基于惰行控制的节能优化方案.根据地铁列车运营特点和列车运行能耗特性,同时结合列车优化操纵方法,在不考虑列车运行过程中的工况转换时间前提下,提出了一种快速搜索适合惰行点的节能优化算法,并与其他2种惰行优化处理方式进行仿真对比.结果表明:基于惰行控制的节能优化方法能有效地降低列车能耗,算法处理速度快,同时满足高精度的定时运行要求.所提出的节能优化处理方式在节能效果上比逐个处理方式高10.8％,比同时处理方式高4.5％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄舰		2	3	1.0	1.0
2	曲健伟		7	6	1.0	2.0