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摘要:
本文针对差速驱动的AGV路径偏差控制,建立了小车路径偏差的运动模型.利用数学方法分析路径偏差与车轮速度的关系,深入分析,得到两驱动轮驱动电压与偏差变量的等量关系,从而得到系统的结构框图,从根本上分析了AGV的控制原理.通过对比激光导航,磁导航,视觉导航等控制方式,最后选择无适应性,稳定性更强的无轨导航,采用模糊控制理论,将系统简化为以偏差变量为输入,驱动电压差为输出的双输入单输出系统.仿真结果表明,该方法有较好的路径纠偏能力.同时也为无轨AGV路径控制奠定基础.
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文献信息
篇名 自动引导车路径偏差的控制研究
来源期刊 广西师范大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 AGV 差速驱动 路径偏差 模糊控制
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TP24
字数 2798字 语种 中文
DOI 10.16088/j.issn.1001-6600.2015.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许伦辉 江西理工大学电气工程及其自动化学院 57 492 11.0 18.0
5 刘景柠 江西理工大学电气工程及其自动化学院 1 7 1.0 1.0
6 朱群强 江西理工大学电气工程及其自动化学院 4 19 3.0 4.0
7 王晴 江西理工大学电气工程及其自动化学院 2 12 2.0 2.0
8 谢岩 江西理工大学电气工程及其自动化学院 1 7 1.0 1.0
9 索圣超 江西理工大学电气工程及其自动化学院 3 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
AGV
差速驱动
路径偏差
模糊控制
研究起点
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期刊影响力
广西师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-6600
45-1067/N
大16开
桂林市育才路15号
48-54
1957
chi
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3550
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