信号交叉口交通流的数值仿真

• 作者: 吴中 徐琴 苏治北 马乐
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 学科: 哲学
• 关键词: LWR模型 间断交通流 交叉口 数值仿真
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: A
• 字数: 3561字
• 语种: 中文

摘要

通过建立城市道路交叉口交通流黄红灯前后边界条件与计算方法,利用LWR模型描述了交叉口周期性中断交通流.在数值差分模型中,应用仿真时步交叉口状态数组标识交叉口信号灯状态,并依时推进仿真计算.不同于连续交通流,城市道路交叉口交通流根据红绿灯的变换采用各路段分时、分段计算方法突出各子路段在不同信号灯下的不同路权特征,同时在差分计算和边界上考虑不同子路段的相互影响与衔接,整体刻画了交叉口及相关道路交通流的时空变化.算例表明,LWR模型与特殊边界条件结合,并配合基本图的灵活性,在城市道路交通流推算中结果合理可信,模型具有良好应用潜力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴中	河海大学土木与交通学院	79	476	12.0	18.0
2	马乐	河海大学土木与交通学院	3	4	1.0	2.0
3	徐琴	河海大学土木与交通学院	2	3	1.0	1.0
4	苏治北	河海大学土木与交通学院	4	6	2.0	2.0