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全垫升气垫船PID -非奇异终端滑模的航迹保持
全垫升气垫船PID -非奇异终端滑模的航迹保持
作者:
丁福光
方胜
朱超
王成龙
陶顺行
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
全垫升气垫船
航迹控制
航向控制
终端滑模控制
PID控制
摘要:
全垫升气垫船的操纵性较差,为使其在高速状态下能够准确的按设定航迹航行,设计了PID-非奇异终端滑模的航迹间接控制算法。外环的航迹引导采用PID控制,内环的航向跟踪采用非奇异终端滑模控制。利用滑模对非线性不确定性系统的强鲁棒性,弥补气垫船系数摄动问题,减小气垫船对外界干扰的敏感度。采用RBF神经网络辨识外界扰动来消除控制器抖振的影响,保持了滑模控制的强鲁棒性。仿真结果表明,在外界风干扰下,本文设计具有控制精度高、超调量小、稳定性好等特点,提高了气垫船的航迹保持能力。
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欠驱动船舶
终端滑模
自抗扰控制
航迹跟踪
解决城轨车辆电机空转的非奇异终端滑模控制
城轨车辆
永磁同步电机
打滑
非奇异终端滑模
内容分析
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文献信息
篇名
全垫升气垫船PID -非奇异终端滑模的航迹保持
来源期刊
新型工业化
学科
关键词
全垫升气垫船
航迹控制
航向控制
终端滑模控制
PID控制
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
1-8
页数
8页
分类号
字数
3682字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-6649.2015.05.01
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
丁福光
哈尔滨工程大学自动化学院
29
289
9.0
15.0
2
王成龙
哈尔滨工程大学自动化学院
8
80
5.0
8.0
3
朱超
哈尔滨工程大学自动化学院
3
16
3.0
3.0
4
方胜
哈尔滨工程大学自动化学院
1
6
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陶顺行
哈尔滨工程大学自动化学院
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节点文献
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航迹控制
航向控制
终端滑模控制
PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新型工业化
主办单位:
工信部电子科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-6649
CN:
11-5947/TB
开本:
16开
出版地:
北京石景山区鲁谷路35号1106室
邮发代号:
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
2442
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5690
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