基于加速踏板行程的再生制动控制策略研究

• 作者: 刘夏红 林程 董爱道
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 再生制动 加速踏板行程 模糊控制 dSPACE硬件在环仿真
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 页码范围: 802-806
• 页数: 5页
• 字数: 2406字
• 语种: 中文

摘要

针对纯电动汽车，提出了基于加速踏板行程的再生制动控制策略。当加速踏板行程超过一定门限值时，利用模糊控制算法计算出电机再生制动转矩，模拟发动机倒拖制动过程；建立电机和电池等模型，以加速踏板行程信号为输入条件，对上述控制策略和无发动机倒拖制动的控制策略进行dSPACE硬件在环对比仿真。结果显示，采用提出的控制策略后，电机转矩能较好地跟随驾驶员的操作需求，发动机倒拖制动能回收一定的能量。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林程	北京理工大学电动车辆国家工程实验室	63	1041	17.0	30.0
2	刘夏红	北京理工大学电动车辆国家工程实验室	1	12	1.0	1.0
3	董爱道	北京理工大学电动车辆国家工程实验室	2	23	2.0	2.0