道路交通网络级联失效影响源辨识

• 作者: 李常乐 王正武 陈小兰
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 道路交通网络 正交试验 影响源辨识 级联失效
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 98-104
• 分类号: U491.2
• 语种: 中文

摘要

为了给道路交通网络级联失效行为的管理与控制提供参考,根据道路交通复杂网络特性,进行级联失效影响源重要度的辩识和排序方法研究.采用改进的负荷-容量模型刻画道路交通网络的级联失效行为,其中级联失效影响程度用失效路段比例描述;基于比较分析法设计识别算法,依据失效后果的变化程度确定影响源重要性;基于正交试验法建立排序流程,应用极差值进行影响源排序.试验结果表明:备用能力系数、出行网络拓扑、出行总需求、路径选择行为、攻击方式均是级联失效的重要影响源;影响源重要度从大到小依次为攻击方式、出行需求总量、备用能力系数、网络拓扑结构、路径选择行为.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王正武	长沙理工大学交通运输工程学院	56	632	14.0	24.0
2	李常乐		3	20	2.0	3.0
3	陈小兰	长沙理工大学交通运输工程学院	3	23	2.0	3.0