超声速民机和降低音爆研究

• 作者: 兰世隆 朱自强
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超声速民机 音爆 降低音爆 优化设计 CFD
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 2507-2528
• 页数: 22页
• 分类号: V211.3
• 字数: 11640字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2014.0207

摘要

本文在简述超声速民机(SCT)的发展历史后,介绍了正在研制的几种超声速公务机的特点和未来(2020-2035年)超声速小型民机概念研究的进展及其可能的外形特点.由于降低音爆是当前发展SCT的首要任务之一,因此重点讨论了当前降低音爆的优化设计方法,主要包括:基于线性理论的设计方法;基于Euler解算器(Cart3D)和伴随方法的低音爆反设计方法;广义Burgers方程描述波的传播及其求解方法;以音爆造成地面噪声最小为目标,直接耦合音爆传播和CFD流场解的优化设计方法;可用于概念设计的多重优化设计方法等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱自强	北京航空航天大学航空科学与工程学院	57	650	14.0	23.0
2	兰世隆	北京航空航天大学航空科学与工程学院	9	174	5.0	9.0