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摘要:
为使智能车辆能在无法预先确定环境范围的条件下创建环境栅格地图并实时定位,提出了一种基于子地图框架的同步定位与地图创建方法.在子地图中设置重合区域与切换区域,以避免相邻子地图间的连续切换.实验结果表明,该方法可保证车辆在同步定位与地图创建过程中地图范围的动态增长和子地图间的稳定切换,具有较高的实时性和定位精度.
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文献信息
篇名 基于子地图的智能车辆同步定位与地图创建
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 智能车辆 同步定位与地图创建 子地图 栅格地图
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 224-229
页数 6页 分类号
字数 3468字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚建伟 北京理工大学机械与车辆学院 62 761 16.0 26.0
2 姜岩 北京理工大学机械与车辆学院 13 115 5.0 10.0
3 熊光明 北京理工大学机械与车辆学院 40 494 13.0 21.0
4 胡玉文 北京理工大学机械与车辆学院 3 11 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (27)
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研究主题发展历程
节点文献
智能车辆
同步定位与地图创建
子地图
栅格地图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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