航空活塞发动机机匣微振磨损可用度分析与预测

• 作者: 冯世榕
• 来源期刊: 机械
• 学科: 工学
• 关键词: 机匣 微振磨损 GM (1,1)模型 数据拟合
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 25-29
• 分类号: TB11
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2015.08.006

摘要

针对航空活塞发动机机匣微振磨损问题,经统计分析后,发现各机匣微振磨损程度近似呈正态分布,其均值和标准差随工作时间增加而增大.基于正态分布密度函数,建立了机匣微振磨损可用度分析模型.通过建立灰色GM(1,1)模型,对机匣微振磨损程度的均值进行预测,并利用最小二乘拟合多项式拟合均值与方差的非性线关系,实现了可用度的有效预测.预测实例表明,可用度预测结果与实际较吻合,具有较高的预测精度.机匣微振磨可用度的分析与预测,可准确地获得可用度的变化规律,对发动机科学维修具有一定指导意义.