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摘要:
该智能小车设计采用双轮差速的机械结构,利用红外反射式光电传感器采集地面引导黑线信息.针对车体机械结构和巡线算法的设计与改进做出了详细的分析与论证.分析了车体的前瞻和车轮间距对转弯速度的影响,其控制算法采用加权扫描探寻黑线信息并辅以PID算法反馈控制小车的行进方向,使小车按照既定的路线前进.
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文献信息
篇名 智能巡线小车的设计
来源期刊 微型机与应用 学科 工学
关键词 智能小车 机械结构 加权扫描 PID
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 技术与方法
研究方向 页码范围 78-80
页数 3页 分类号 TP249
字数 1669字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李财 西南科技大学信息工程学院 3 8 2.0 2.0
2 时巧 西南科技大学信息工程学院 1 6 1.0 1.0
3 邓渊 西南科技大学信息工程学院 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能小车
机械结构
加权扫描
PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
信息技术与网络安全
月刊
2096-5133
10-1543/TP
大16开
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
82-417
1982
chi
出版文献量(篇)
10909
总下载数(次)
33
总被引数(次)
35987
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