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高速列车横向减振器性能退化的特征提取
高速列车横向减振器性能退化的特征提取
作者:
井波
吴旭东
秦娜
金炜东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动与波
高速列车
经验模态互相关系数
经验模态互相关分析
性能退化
特征提取
摘要:
横向减振器是转向架中的重要部件,对其性能退化评估可以更为有效地服务于设备主动维护。为此提出了基于聚合经验模态分解的经验模态互相关分析方法,并定义了经验模态互相关系数,用于描述两信号在时频域上的互相关关系。利用该方法对高速列车转向架的横向减振器性能退化数据(90%~10%)进行了特征提取及分析。将退化程度分为四个退化区间进行分类,平均准确率为95.2%,在一定程度上实现了对待测样本退化程度的定量评估,验证了所提出方法的可行性和有效性。
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文献信息
篇名
高速列车横向减振器性能退化的特征提取
来源期刊
噪声与振动控制
学科
工学
关键词
振动与波
高速列车
经验模态互相关系数
经验模态互相关分析
性能退化
特征提取
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
运载工具振动与噪声
研究方向
页码范围
57-60
页数
4页
分类号
TP391
字数
2912字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1335.2015.02.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
金炜东
西南交通大学电气工程学院
295
3889
30.0
49.0
2
秦娜
西南交通大学电气工程学院
35
294
10.0
15.0
3
井波
西南交通大学电气工程学院
2
3
1.0
1.0
4
吴旭东
西南交通大学电气工程学院
3
4
1.0
2.0
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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节点文献
振动与波
高速列车
经验模态互相关系数
经验模态互相关分析
性能退化
特征提取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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