基于CATIA的麦弗逊式悬架运动分析

• 作者: 张凤月 张海涛 田川
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 下摆臂 减震器 麦弗逊式悬架 运动分析
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 96-97
• 页数: 2页
• 分类号: U463.21
• 字数: 1187字
• 语种: 中文

摘要

结合麦弗逊悬架本身运动特性,通过CATIA的DMU运动分析模块建立悬架运动模型,设定输入边界条件及参数可以快速对汽车运动件进行运动校核分析,从而提升零部件设计的效率和准确度,减少设计更改,缩短开发周期,还可以降低设计开发成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张凤月	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	3	0	0.0	0.0
2	田川	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	2	0	0.0	0.0
3	张海涛	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	2	0	0.0	0.0