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浅议高速公路可变限速控制技术研究现状
高速公路
可变限速
控制技术
现状
基于ZigBee的高速公路限速系统研究
高速公路限速
ZigBee
无线传感网络
ARM
卡尔曼滤波
高速公路可变限速控制算法研究
可变限速
控制算法
交通流理论
智能算法
基于Elman神经网络的高速公路限速控制
Elman神经网络
高速公路
速度限制
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速公路可变限速方法研究
来源期刊 中国公路 学科
关键词
年,卷(期) 2015,(13) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 130-131
页数 2页 分类号
字数 2370字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李铁山 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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引证文献  (0)
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2015(0)
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期刊影响力
中国公路
半月刊
1006-3897
11-3597/F
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
2-779
1994
chi
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17234
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2
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