叶片倾角对液力缓速器内流场的影响分析

• 作者: 庄严 段孟华 赖晨光 陈永燕
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液力缓速器 叶片倾角 CFD 数值模拟 制动力矩
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 页码范围: 37-40,51
• 页数: 5页
• 分类号: U463.53+3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2015.12.006

摘要

基于 CFD 软件平台，利用滑移网格的方法，将液力缓速器定子和转子之间的接合面命名为网格分界面（interface），用它来传递不同子域间的工作液的流动信息。采用了 RNG k-ε模型和 SIMPLEC 算法对不同叶片倾角的液力缓速器进行三维数值模拟和分析，得到了缓速器内部流场的压力及速度分布云图，进一步对制动力矩进行比较。结果表明：叶片倾角在36°到51°的范围里，随着叶片倾角的逐渐增大，制动力矩逐渐增加大；当叶片倾角增大到43°后，制动力矩开始逐渐减小。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段孟华	重庆理工大学车辆工程学院	3	7	2.0	2.0
2	庄严	重庆理工大学车辆工程学院	5	12	2.0	3.0
3	陈永燕	重庆理工大学车辆工程学院	4	15	3.0	3.0