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摘要:
针对半挂汽车列车轴偏角对直线行驶折叠角存在影响的问题,运用ADAMS软件建立半挂汽车列车整车仿真模型,通过参数化仿真分析方法中的试验设计仿真分析方法,分析半挂汽车列车轴偏角在匀速直线行驶工况下对折叠角的影响。根据分析可得出结论:半挂汽车列车的折叠现象是一种非常危险的工况,半挂汽车列车的折叠角会伴随轴偏角的增大而增大,半挂汽车列车将会趋向于危险工况。
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文献信息
篇名 半挂汽车列车轴偏角对折叠角的影响分析
来源期刊 昆明理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 半挂汽车列车 行驶稳定性 轴偏角 折叠角
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 建筑工程与交通运输
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 U469.53
字数 语种 中文
DOI 10.16112/j.cnki.53-1223/n.2016.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘鹏 54 217 7.0 10.0
2 宋年秀 46 152 7.0 9.0
3 胡韶文 8 20 3.0 4.0
4 许津 8 20 3.0 4.0
5 张利 6 9 2.0 2.0
6 于明晓 6 9 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
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参考文献  (4)
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1998(1)
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2002(3)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
半挂汽车列车
行驶稳定性
轴偏角
折叠角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
昆明理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-855/X
53-1123/T
大16开
云南省昆明市呈贡区景明南路727号
64-79
1959
chi
出版文献量(篇)
3434
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25009
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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