基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为提高纯电动汽车再生制动能量回收的效率并保证汽车行驶安全性,通过理想制动力分配曲线对前、后轮的制动力分配系数进行分配,采用模糊控制策略分配驱动轮再生制动力,然后使用遗传算法对模糊控制器隶属度函数进行优化,并进行仿真实验。结果表明,经过遗传算法优化的模糊控制器能够明显提高再生制动能量的回收效率。
推荐文章
纯电动汽车电液制动系统再生制动控制策略分析研究
纯电动汽车
能量回馈
驱动电机
机械制动系统
纯电动汽车再生制动策略现状与展望
电动汽车
再生制动系统
能量回收
控制策略
基于GA的电动汽车再生制动策略优化
制动能量回馈
制动强度
电动汽车
模糊控制
遗传算法
电动汽车再生制动能量优化控制策略的研究
电动汽车
动力性能
再生制动
模糊控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 纯电动汽车再生制动遗传算法优化的模糊控制策略的实现与仿真
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 再生制动 模糊控制 遗传算法 优化
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U469.72|TP391.9
字数 2063字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2016.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方亚洲 合肥工业大学机械与汽车工程学院 1 5 1.0 1.0
2 邢皎玉 合肥工业大学机械与汽车工程学院 3 22 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (24)
共引文献  (75)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (4)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2006(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
再生制动
模糊控制
遗传算法
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
论文1v1指导