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摘要:
传统的无人机连续路径算法,因计算飞行路径需要一定的时间而延迟响应,很难实时控制。采用贝塞尔曲线来计算飞行路径,过程会简化很多,但要产生预期的飞行路径仍然很难实现。现将数值控制系统的直线和圆弧插补技术用于飞机转弯路径控制算法,实现实时响应,精确控制飞行路径,再结合无人机飞行高度、速度和迎角,设计了一种实现转弯路径控制算法。研究结果表明该算法简单,路径控制准确,并通过飞行测试验证了设计的合理性。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 无人机路径规划的控制算法
来源期刊 常州工学院学报 学科 工学
关键词 无人机 规划路径 控制算法 迎角
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14,56
页数 4页 分类号 V279|TP301.6
字数 1921字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0436.2016.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张奇 15 14 2.0 3.0
2 柳传武 8 7 2.0 2.0
传播情况
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2017(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无人机
规划路径
控制算法
迎角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州工学院学报
双月刊
1671-0436
32-1598/T
大16开
江苏常州市通江南路299号
1986
chi
出版文献量(篇)
2745
总下载数(次)
11
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