某SUV造型优化仿真分析

• 作者: 徐林 李晓璐 赵振宗 赵晓明
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: CFD 敏感性分析 正交试验 造型优化
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 83-84,112
• 页数: 3页
• 分类号: U467.3
• 字数: 1146字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.03.028

摘要

文章首先对某SUV进行了外流场和气动阻力敏感性分析，然后在敏感性分析的基础上，得到车型存在的优化位置为前大灯、雾灯、A柱和尾翼，采用正交试验来研究这些位置的变化对气动阻力的影响，最后根据正交试验所得结果对原始模型进行优化改进，得到合理的车身气动造型优化方案。优化方案的风阻系数与原方案相比，大幅降低。因此，在车型开发前期，结合敏感性分析和正交试验可以更好的指导汽车的造型设计，使之更好的展现空气动力学特性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵振宗	长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心	1	3	1.0	1.0
2	赵晓明		1	3	1.0	1.0
3	徐林		1	3	1.0	1.0
4	李晓璐		1	3	1.0	1.0