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摘要:
城市快速路建设的目的是为了缓解城市的交通拥堵,提高车辆的行驶速度.匝道控制是缓解快速路交通拥堵的有效方法之一,在国内外受到了许多学者的青睐.文中根据以往的经验,对经典的入口匝道控制方法进行分类研究:依据对实时信息响应的不同分为静态控制与协调控制;并在此基础上进一步根据控制范围的不同分为单点控制与协调控制.文中将对几种常见的方法进行总结分析,指出他们的优缺点和适用条件.
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入口匝道控制
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仿真评价
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 快速路入口匝道控制方法探究
来源期刊 物流工程与管理 学科 交通运输
关键词 匝道控制 快速路 ALINEA
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 安全管理与技术
研究方向 页码范围 201-203
页数 3页 分类号 U49
字数 2945字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2016.03.072
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 干宏程 79 413 10.0 18.0
2 袁鹏程 15 97 4.0 9.0
3 康平允 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (6)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
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1995(1)
  • 参考文献(0)
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1997(1)
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2002(3)
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2003(2)
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  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
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  • 二级参考文献(0)
2016(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
匝道控制
快速路
ALINEA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
相关基金
上海市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.lawyee.net/Act/Act_Display.asp?RID=46696
项目类型:面上项目
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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