基于ALINEA算法的上海快速路入口匝道控制方法

• 作者: 孙立军 杜豫川 陆克丽霞
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 快速路 入口匝道控制 ALINEA算法 排队长度限制
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 207-213
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 字数: 5271字
• 语种: 中文

摘要

通过分析上海典型匝道--内环内侧武夷路上匝道,将国外运用较为成功的单点控制方法--ALINEA算法,在附加考虑匝道排队长度限制的基础上,运用于实际的工程实践.经过离线模拟,发现主线速度得以提高,同时匝道流量的脉冲性被一定程度地平滑了.故认为:以ALINEA算法为基础的控制方法,适用于上海快速路入口匝道控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙立军	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	457	9588	52.0	72.0
2	杜豫川	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	84	800	16.0	23.0
3	陆克丽霞	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	5	61	4.0	5.0