基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文中从分析现有社会力模型存在的不足入手,开展行人交通微观仿真社会力模型改进研究。增加行人结伴同行算法,用于模拟行人结伴同行行为;完善行人冲突避让机制,用于消除了行人重叠相互穿越等不合理现象;引入视野影响因子,用于修正行人视野对行人间作用力的影响。在此基础上,构建了改进的社会力模型及其仿真平台,并从行人结伴同行、行人冲突避让、行人流宏观特性,以及行人流自组织现象4个方面验证了改进模型的有效性。
推荐文章
基于行人过街场景的社会力模型改进研究
交通工程
行人过街模拟
社会力模型
参数研究
参数提取
阶梯路段的行人社会力模型改进
社会力模型改进
阶梯路段
期望速度
行人特征
改进社会力的双向行人流模型研究
社会力模型
行人流
行人运动仿真
行人感知域
基于改进社会力模型的行人过街运动行为研究
信号交叉口
社会力模型
行人过街
行为分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 行人交通仿真社会力模型改进研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 行人交通 微观仿真 社会力模型 结伴同行 冲突避让 视野
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 826-829
页数 4页 分类号 U491
字数 3154字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.05.013
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (12)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
行人交通
微观仿真
社会力模型
结伴同行
冲突避让
视野
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导