原文服务方: 控制理论与应用       
摘要:
针对小型四旋翼无人机自主着陆问题,提出了一种基于光流的高度估计方法和基于信号补偿的高度鲁棒控制器设计方法。首先从通用光流运动模型出发,采用奇异值分解方法求解无人机线速度和深度的比值,通过对垂直速度和高度比值积分获得高度数据。其次,将考虑地效影响和其它不确定性的高度通道非线性模型分解为标称线性模型和等效扰动两部分,并设计基于信号补偿的高度鲁棒控制器,该控制器由标称控制器和鲁棒补偿器组成,其中标称控制器使得标称闭环系统达到期望的高度跟踪特性,鲁棒补偿器用于抑制等效扰动的影响。最后从理论上证明了该控制器可以保证高度跟踪误差在有限时间内收敛至指定的原点邻域内。四旋翼无人机自主着陆的实验结果验证了所提出的基于光流的高度估计和鲁棒控制方法的有效性。
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文献信息
篇名 基于光流的四旋翼直升机鲁棒自主着陆控制
来源期刊 控制理论与应用 学科
关键词 无人机 光流 鲁棒控制 自主着陆
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 1492-1500
页数 9页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.7641/CTA.2016.60061
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟宜生 清华大学自动化系 34 407 12.0 19.0
2 王京 清华大学自动化系 79 430 10.0 18.0
3 石宗英 清华大学自动化系 20 237 8.0 15.0
4 张连华 清华大学自动化系 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
光流
鲁棒控制
自主着陆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
4979
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