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摘要:
通过对动力总成悬置点布置的研究,改进悬置点的位置和悬置支架结构,降低动力总成的振动,提高整车的舒适性和产品可靠性.
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文献信息
篇名 SLG6643S4客车动力总成悬置支架改进设计
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 SLG6643S4客车 动力总成 悬置支架 改进设计 可靠性
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号 U461.2
字数 1494字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石东森 8 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
SLG6643S4客车
动力总成
悬置支架
改进设计
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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