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摘要:
文章提出了一种基于瞬心法进行麦弗逊悬架运动特性分析与优化设计的方法。该文以某款麦弗逊式悬架为研究对象,基于瞬心法对麦弗逊式悬架进行运动学分析,在此基础上构建了基于ADAMS的麦弗逊式悬架仿真模型,与试验数据的对比结果表明了所建模型是准确的;将灵敏度分析法与瞬心法下的运动学分析相结合,分析了下摆臂关键点变化对车轮定位参数的影响程度。该文的研究为该款车辆的悬架设计提供了参考。
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文献信息
篇名 基于瞬心法的麦弗逊悬架特性分析与改进设计
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 瞬心法 麦弗逊悬架 灵敏度分析 改进设计
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 机械与汽车工程
研究方向 页码范围 1472-1476
页数 5页 分类号 U463.2
字数 1982字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2016.11.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 合肥工业大学机械与汽车工程学院 47 182 7.0 11.0
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合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
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