马赫数可控的方转圆高超声速内收缩进气道试验研究

• 作者: 孙迪 张堃元 李永洲
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 内收缩进气道 基准流场 马赫数分布规律 风洞试验 截面渐变
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 2970-2979
• 页数: 10页
• 分类号: V231
• 字数: 6551字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2016.0035

摘要

基于反正切马赫数分布的弥散反射激波中心体轴对称基准流场,设计了方转圆内收缩进气道,并对其进行自由射流试验和数值仿真,获得该类进气道设计点的工作特性.试验结果表明:进气道顶板压力分布具有反正切曲线特征,总体性能优良且出口涡流区较小,上述设计方法可行有效.设计点时出口总压恢复系数达到0.561,增压比为26.2,临界反压约为135倍来流静压,对应的总压恢复系数为0.210.当带4°攻角时,进气道出口增压比增加49.6％的同时总压恢复系数降低了17.5％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张堃元	南京航空航天大学能源与动力学院	147	1813	23.0	32.0
2	李永洲	南京航空航天大学能源与动力学院	23	179	8.0	12.0
6	孙迪	中国航天科技集团公司西安航天动力技术研究所	7	25	3.0	5.0