路堤荷载下高速公路复合地基沉降特性及预测方法研究

• 作者: 丁选明 朱振生 王昌丽
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路工程 高速公路 复合地基 沉降 预测 数值模拟
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁
• 页码范围: 69-73
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3319字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2016050069

摘要

软土地基沉降控制是高速公路建设中的关键技术问题.依托南京长江四桥北接线工程,基于实测沉降数据,采用PLAXIS软件对典型断面路堤荷载下的承载变形特性进行了数值模拟,将沉降计算值与实测值进行了对比分析,揭示了高速公路湿喷桩复合地基加固软基沉降特性和机理,并对湿喷桩复合地基方法处理的软基沉降的预测方法进行了对比分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁选明	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室	43	358	12.0	17.0
5	王昌丽	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室	3	4	2.0	2.0
6	朱振生	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室	4	4	2.0	2.0