城际铁路CTCS2+ATO列控系统列车运用初探

• 作者: 陈炜
• 来源期刊: 铁道通信信号
• 关键词: 列控系统 智能 城际铁路
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 信号·控制
• 页码范围: 7-9,12
• 页数: 4页
• 字数: 2424字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13879/j.issn1000-7458.2016-12.16430

摘要

为顺应我国城际铁路列控系统的市场需求,在中国铁路CTCS列控体系的基础上,充分借鉴了城市轨道交通列控系统成熟技术,通过在CTCS-2级列控系统上增加列车自动驾驶、车门自动控制、车门与站台门联动控制、运行计划管理等相关功能,实现高安全性、高可靠性和智能化的CTCS2+ ATO列控系统.结合城际铁路CTCS2+ATO列控系统中典型运营场景,对CTC运行计划的运用原则进行探讨,提出适用于城际铁路列控系统的运行组织方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈炜		1	7	1.0	1.0