基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
路径跟踪是无人水面艇执行任务的关键技术之一.流干扰是不可避免的环境因素,无人水面艇在流干扰下直线路径跟踪的研究,旨在提高流干扰下无入水面艇路径跟踪控制算法的抗干扰能力.在建立流干扰下无人水面艇数学模型的基础上,分析了直线路径跟踪原理并设计跟踪控制器,对增量式PID、模糊PID以及可变船长比模糊PD三种控制算法进行仿真分析,进行了三种算法对于定常流的抗干扰对比,得出最佳的控制算法.为减小横流作用对无人水面艇路径跟踪的影响,采用修正期望航向角的方法,对可变船长比模糊PD控制算法进行改进,并通过仿真进行对比分析.结果表明,改进的方法可进一步提高抵抗流干扰的性能.
推荐文章
无人水面艇航迹跟踪控制仿真
无人水面艇
航迹跟踪控制
分层控制结构
模糊比例积分微分控制
基于模糊控制的无人水面艇直线路径跟踪方法
无人水面艇
模糊控制
直线跟踪
推理规则
波浪干扰下固定双桨无人水面艇的路径跟踪方法
无人水面艇
路径跟踪
波浪干扰
视距导航
PD控制器
可变船长比
模糊推理
无人水面艇复合自适应轨迹跟踪控制
无人水面艇
轨迹跟踪
扰动观测器
自适应控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 关于无人水面艇路径跟踪优化控制仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 无人水面艇 定常流 直线路径 跟踪 可变船长比
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 仿真智能化
研究方向 页码范围 362-367
页数 6页 分类号 TP391.9
字数 3279字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴恭兴 上海海事大学航运技术与控制工程交通行业重点实验室 9 50 4.0 7.0
2 王建华 上海海事大学航运技术与控制工程交通行业重点实验室 29 189 8.0 13.0
3 赵梦铠 上海海事大学航运技术与控制工程交通行业重点实验室 5 32 4.0 5.0
4 祝镜 上海海事大学航运技术与控制工程交通行业重点实验室 2 8 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (39)
共引文献  (145)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (4)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(12)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(10)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(9)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(6)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
无人水面艇
定常流
直线路径
跟踪
可变船长比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
论文1v1指导