汽车悬架系统平顺性分析与优化设计

• 作者: 丁殿龙
• 来源期刊: 中国高新技术企业（中旬刊）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车悬架系统 平顺性 优化设计 汽车工业 弹性 阻尼参数
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 创新点滴
• 页码范围: 31-32
• 页数: 2页
• 分类号: U463
• 字数: 2246字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.20.014

摘要

随着我国经济的建设,汽车工业得到了快速的发展,人们对现代汽车的各项使用性能的要求也因此不断提高,汽车悬架系统也得到了越来越多的关注.文章针对汽车悬架系统的平顺性进行了分析,针对汽车悬架系统在开发设计过程中悬架的弹性和阻尼参数的选取等问题将平顺性作为优化的目标,提出多目标优化设计方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁殿龙	长城汽车股份有限公司技术中心	5	1	1.0	1.0