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摘要:
为了实现装备驾驶机器人车辆的路径及速度跟踪控制,提出了1种基于模糊免疫比例积分微分(PID)的控制方法.通过比较车辆实际行驶路径与期望路径的侧向偏差,模糊免疫比例路径跟踪控制器控制转向机械手操纵方向盘.通过计算期望车速与实际车速的偏差,模糊免疫PID速度跟踪控制器控制制动/油门机械腿分别操纵制动/油门踏板.通过引入车速反馈不断更新汽车的侧向加速度增益,实现了车辆转向控制与纵向车速控制的解耦.Carsim/Simulink软件的联合仿真结果显示,车辆路径跟踪和车速跟踪的最大误差分别为0.28 m和1 km/h.
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文献信息
篇名 基于模糊免疫PID的驾驶机器人车辆路径及速度跟踪控制
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 驾驶机器人 路径跟踪 速度跟踪 模糊控制 免疫控制 比例积分微分控制
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 686-692
页数 7页 分类号 U471.1
字数 4563字 语种 中文
DOI 10.14177/j.cnki.32-1397n.2017.41.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈刚 南京理工大学机械工程学院 30 170 7.0 12.0
2 汪俊 南京理工大学机械工程学院 2 17 2.0 2.0
3 王纪伟 南京理工大学机械工程学院 2 17 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶机器人
路径跟踪
速度跟踪
模糊控制
免疫控制
比例积分微分控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
3510
总下载数(次)
7
总被引数(次)
33414
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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