翼吊布局民机短舱位置气动影响

• 作者: 向传涛 张冬云 张美红 王美黎
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 通气短舱 CFD方法 在翼位置 干扰阻力 升阻特性
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 781-786
• 页数: 6页
• 分类号: V224+.2|V211.46
• 语种: 中文
• DOI: 10.7638/kqdlxxb-2015.0069

摘要

高涵道比发动机使得飞机/发动机近距耦合,造成气动力特性恶化.本文使用CFD方法对孤立通气短舱、某型民机机翼/机身组合体以及机翼/机身/短舱组合体构型进行黏性绕流数值模拟,分析流场特征,得出短舱安装干扰阻力水平;分别改变短舱安装的前伸量、下沉量、俯仰角、内撇角等参数,研究短舱不同在翼位置对高速巡航升阻特性的影响,支持短舱在翼位置气动优化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张美红		4	23	2.0	4.0
2	张冬云		3	2	1.0	1.0
3	王美黎		3	2	1.0	1.0
4	向传涛		2	2	1.0	1.0