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摘要:
可变形部件模型在行人检测方面可以得到很好的检测性能,然而在处理遮挡问题时,容易出现遮挡造成检测信息的丢失,检测得分值将会下降至低于阈值而出现漏检问题.文中针对于行人检测的部分遮挡问题提出了概率密度混合模型,改善部分遮挡环境下的检测得分值,并在INRIA、遮挡INRIA以及ETHZ数据库进行对比实验,取得了良好的检测效果.
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文献信息
篇名 基于概率分布混合模型的遮挡行人检测算法
来源期刊 信息技术 学科 工学
关键词 行人检测 遮挡 可变形部件模型 概率分布混合模型
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 基金项目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TP391
字数 3284字 语种 中文
DOI 10.13274/j.cnki.hdzj.2017.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何宇清 天津大学电子信息工程学院 37 197 9.0 12.0
2 潘静 天津大学电子信息工程学院 16 60 5.0 7.0
6 谢英红 天津大学电子信息工程学院 4 17 2.0 4.0
7 吴阳 天津大学电子信息工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
行人检测
遮挡
可变形部件模型
概率分布混合模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术
月刊
1009-2552
23-1557/TN
大16开
哈尔滨市南岗区黄河路122号
14-36
1977
chi
出版文献量(篇)
11355
总下载数(次)
31
总被引数(次)
47901
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导